欧州最大の航空グループであるルフトハンザ航空は、土曜日から減便を開始する。原因は航空燃料の価格高騰と供給の不安定さである。同社の財務責任者であるティル・シュトライヒェルト氏は、これらの措置は避けられないと述べた。
同航空会社は、子会社シティーラインの航空機27機を永久に運航停止とし、さらに近距離路線および長距離路線から約10機を撤退させる。CNNが指摘するように、シティーラインの廃止は以前から計画されていたが、中東での紛争がこのプロセスを加速させた。
ルフトハンザ航空の最高経営責任者であるカルステン・シュポア氏はドイツの報道機関に対し、航空燃料不足が予想よりも長引いていると説明した。同氏によれば、少なくとも年末までは燃料が高価で限られたままとなり、特に長距離路線の運航計画にすでに影響を及ぼしている。社内では、燃料消費量の多い旧型機を繰り上げて退役させることも検討されている。対象はおおよそ20～30機である。
2月末の中東情勢の悪化とホルムズ海峡の封鎖以降、石油とガスの供給ロジスティクスは極めて不安定になっている。この海峡を通過する世界のエネルギー資源のかなりの部分を占める。国際エネルギー機関の事務局長は、欧州の航空燃料備蓄はあと約6週間分しかなく、その後は欠航が広範囲に及ぶ可能性があると警告した。
乗客は、このような減便が他の航空会社にも及ぶことに備えるべきである。一部の航空会社はすでに路線を削減し、他の航空会社は価格の見直しを行っている。キャセイパシフィック航空は以前に一部の便をキャンセルし、カンタス航空とヴァージン・アトランティック航空はコスト増加に言及した。航空券は値上がりしており、航空会社の評価によれば、航空燃料がこれほど高い価格になったことはかつてない。ルフトハンザ航空では現在、燃料が直接不足しているわけではないが、今後数ヶ月の供給を保証することは不可能である。